这次查看的是一辆短编组列车，只要30辆车，查看员需求仔细查看每一辆车的中门插销和小车门门扣是否归位入槽，关于进槽不紧的插销和门扣，他们就会拿出铁锤或是撬杠将其入槽，并用铁丝进行加固。
就这样走走停停，仔细查看并核对，一趟下来，用时近40分钟。细细地汗珠，出现在章小华的脑门。章小华说，新年不下雨的话对查看员们来说是比较舒畅的，夏天和雨天是最难熬的。“夏天咱们一出来，便是出来在外面走一下都是汗，甭说在股道上，股道上的温度比正常的温度高5-8度，咱们有时要爬上卡车看里边装载状况，出来一趟全身是湿的，咱们又要换一套衣服出来。下雨天更费事，一个是查看车辆更欠好查看，路面积水打滑，一不小心就会摔跤。外面套着雨衣，热气散不出，查看一趟下来汗水雨水全身是湿的。
回到岗点刚坐下，章小华又接到告诉，要求对刚刚编组结束的列车进行全方位查看。就这样，赶忙喝了一口水，章小华和搭档们又拿上东西，仓促出发了。章小华将还没吃完的晚饭用饭盒装好，穿上雨衣又冲进了雨夜。朦胧的灯光下，湿滑的铁轨上，身穿橙色银光服的货运查看员在我的眼里分外美丽。今晚的榜首趟车是一列57辆的重车，车内装满了厚重钢材。“ 今日这个状况相对来说比较多，蛮多的，这仍是看了三分之一的旅程就碰到很多小门搭扣没进去，今日的力气耗费更大。”一趟下来，章小华的脸上、身上都湿了，回到休息室，趁下一辆列车还没到，他赶忙把衣服换下来挂在通风处晾着。“里外的衣服都湿透了，全都粘到一起了，我要立刻晒干，假如不立刻晒干查看下趟车就要穿湿的出去了。”
晾好衣服，章小华拿出刚刚没吃完的晚饭持续吃起来，他说，因为上一个班下来膂力耗费大，简单饿，自己会留点吃的半途有时间的话弥补点。至于新年走亲访友，遇上当班的话是不行能去的。“上班以作业为重，哪里都不能去，走亲戚也不去了，咱们都在食堂吃，假如食堂春节没有吃的咱们就自己带点东西来吃。”
虽然不能和亲属和朋友在一起团员，章小华和搭档们依旧是觉得很知足。“虽然在上班，是相同的，咱们咱们在一起唠闲谈，聊聊春晚，谁会出来呀，有什么风趣的呀，相同的就把他作为在家里看电视相同的，还有比咱们更苦的。”
“看着一列列经自己手查看的列车安全开出洋坊工业站，驶向全国各地，便是作业中最大的收成和满意。干好作业便是咱们的本职，作业契合规范要求，运送安全、疏通，便是咱们的愿望，便是咱们尽力的规范。”章小华说。（简炎兵）
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