发动机操控单元后桥差速器存风险 奔驰召回部分进口及国产车型

  ] 日前，梅赛德斯-奔驰（我国）轿车出售有限公司、北京奔驰轿车有限公司依据《缺点轿车产品召回管理条例》和《缺点轿车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家商场监督管理总局存案了召回方案，决议召回以下车辆。

  一、梅赛德斯-奔驰（我国）轿车出售有限公司自2025年2月18日起，召回出产日期在2021年5月19日至2023年3月20日期间的部分进口C级轿车，合计4738辆。

  本次召回范围内的部分车辆，因为发动机操控单元软件中的失火检测功用不符合标准，当车辆退出滑行形式时，发动机操控系统软件或许会过错地检测为失火。在特定负载条件下，燃油喷发或许会中止，导致车辆失掉动力，添加磕碰风险，存在安全风险。

  梅赛德斯-奔驰（我国）轿车出售有限公司将经过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费晋级发动机操控单元软件，以消除安全风险。

  二、梅赛德斯-奔驰（我国）轿车出售有限公司自2025年1月22日起，召回出产日期在2023年2月14日至2023年7月27日期间的部分进口S级)轿车，合计10辆。

  本次召回范围内的部分车辆，因为出产误差，后桥差速器端盖与后桥托架之间的螺栓衔接紧固缺乏，长期运用后螺栓衔接或许松动，导致后桥差速器变形、驱动轴衔接处应力添加。极点情况下，会形成驱动轴与后桥差速器别离，车辆失掉动力，存在安全风险。

  梅赛德斯-奔驰（我国）轿车出售有限公司将经过梅赛德斯-奔驰授权经销商，免费为召回范围内的车辆替换后桥差速器端盖并运用新的螺栓从头固定，以消除安全风险。

  三、北京奔驰轿车有限公司自即日起，召回出产日期在2024年6月22日至2024年7月12日期间的部分国产EQE SUV车辆，合计4辆。

  本次召回范围内的部分车辆，因为出产误差，轮毂饰板没办法接受车辆行进时的应力。极点情况下，轮毂饰板或许与轮毂别离，对其它路途运用者形成风险，存在安全风险。

  北京奔驰轿车有限公司将经过授权经销商为召回范围内的车辆免费替换轮毂饰板，以消除安全风险。

  梅赛德斯-奔驰（我国）轿车出售有限公司、北京奔驰轿车有限公司将经过挂号信等方法，告诉有关车主此次召回事宜。用户都能够经过座机或手机拨打服务热线。此外，也可登录商场监管总局召回中心网站知道更多信息，反映缺点头绪。（编译/轿车之家 结业）