春运路上，干净整洁的股道（火车站中带有编号的轨道）总是带给旅客平安和心情舒畅的感觉，而戴着头灯，手持垃圾夹、垃圾袋，在寒风中捡拾异物的，则是“股道清理员”。
股道清理员所清理的是火车站股道上出现的异物。这些异物包括旅客丢弃的矿泉水瓶、烟头等杂物，也包括钉子、铁丝、螺丝等铁制品。
“之所以需要清理这些异物，是因为股道间的异物，会对行驶中的高铁造成轮队硌伤，如果造成硌伤，当日就要对轮队来更换，这样会直接引发高铁的维修成本大幅度提升，影响旅客平安出行。在西安站，我们有专门的异物清理小队，针对这些异物，有时间有规划地进行清理作业，来保证股道的整洁，为旅客平安返乡，做好服务和保障。”西安火车站工作人员说。
西安站是中国铁路西安局集团有限公司管辖的特等站，也是西安铁路枢纽的三大火车站。2025春运期间，西安站预计发送旅客952万人次，日均23.8万人次。其中西安车站预计发送旅客355万人次，日均8.9万人次。
春运人数增加，所带来的是异物清理工作的复杂。“像咱们进行异物捡拾，是要在股道上迅速作业，因为要争取列车出行的间隙，也就是‘天窗时间’，所以必须争分夺秒，捡拾完成之后要马上下股道。”西安火车站工作人员说。
零点刚过，西安北站的异物清理小队就慢慢的开始进行点名。股道里寒风刺骨，接到命令的工作人员，迅速上股道，拿着工具进行作业。不一会儿，便完成了日常的股道清理，然而在寒风中捡拾异物，他们的手往往被冻得通红。
据悉，西安北站预计发送旅客597万人次，日均14.9万人次。为保障旅客有序出行，西安车站、西安北站共计开行旅客列车531.5对，其中新增春运旅客列车134.5对，夜间动车组38对。
和西安火车站、西安北站这种特等站不同，位于陕西省渭南市临渭区桥南镇的蔡家河站，是隶属于中国铁路西安局集团有限公司西安车务段的四等站。
这个建在山区，周边环山的“小站”，目前只有10位工作人员。不过虽然小，但麻雀俱全。为保障股道的干净整洁，他们有专门的工作人员进行异物清理作业。
与西安站、西安北站不同，这里的工作人员在作业时，会进行安全保险绳的装备，因为这里的铁路，有一段区域是在高架桥之上。
列车呼啸而过，脚下微微震颤，环视四周，处于高架桥之上的工作人员，往往承受着巨大的心理上的压力。然而他们必克服这些压力，在股道的“空窗时间”，迅速完成异物清理工作，而这些只是他们的日常。
春运期间，在全国各地，无论是像西安站、西安北站这样的大站，又或是蔡家河这样的小站，都有必要进行股道异物清理工作，股道清理员们默默奉献，慢慢的变成为旅客归家的“平安符”。
望着干净整洁的股道，股道清理员们脸上洋溢着笑容，他们总说自己做的是微不足道的小事儿，只是为了让归家的旅客们，能够平平安安回家，开开心心过年。
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